當前，我國不銹鋼市場并未因淡季來臨而放緩上漲腳步，相反，在原料支撐以及資源緊缺影響下，鋼廠大幅拉漲盤價，市場看漲氛圍濃郁，1月份不銹鋼現貨價格走出了“牛氣沖天”的節奏。1月27日，金聯創鋼鐵分析師燕丹丹介紹，截至1月27日，304太鋼冷熱軋價格報至15850-15950元/噸，較1月初漲幅超千元/噸；200系201鞍鋼聯眾冷卷價格報至8800元/噸，較1月初上漲400元/噸；400系430太鋼冷卷突破萬元大關，價格報至10150元/噸，較1月初上漲550元/噸。

 

　　燕丹丹表示，在春節休假以及疫情防控升級影響下，市場物流及開工水平預計下滑，但因市場處于持續性貨緊局面，因此短期來看市場利空制約有限。隨著下游及終端業者的退市，鋼廠或積攢一定庫存，但在原料成本支撐下，庫存一定程度的積攢并不會對不銹鋼市場造成大幅讓利走勢，短線來看價格或偏穩運行。“春節后隨著需求復蘇以及資源減少的帶動下，不銹鋼價格或將有一定上漲空間，仍需關注宏觀面對市場生產及運輸方面的影響。”燕丹丹分析。

 

　　燕丹丹認為，年關將至，我國不銹鋼市場走勢：一是原料持續走強。近期不銹鋼廠暫未出現減產，因此對于高鉻需求旺盛，而內蒙古“雙控限電”政策持續發酵，導致高鉻資源緊缺，價格出現連續暴漲。當前，主流出廠報價上漲至8200-8400元/50基噸，部分高價資源甚至報到8800元/50基噸。“1月底四大鋼廠相繼公布2月高碳鉻鐵采購價，太鋼8000元/50基噸，青山8196元/50基噸，寶鋼德盛8200元/50基噸，酒鋼8150元/50基噸，環比2020年12月價格均漲2200元/50基噸，因此預計短期高鉻價格維持穩中偏強運行。”燕丹丹表示。

 

　　二是市場依舊缺貨。自2020年12月份以來，因鋼廠嚴控發貨量以及環保、限電等政策影響，市場到貨極其緩慢，部分暢銷規格出現一卷難求現象延續至今。雖月底為鋼廠集中到貨期，并且德龍等鋼廠確有交貨現象，但大多為補交前期貨量及期貨盤交割品流出的量，目前市場并未有大批量到貨。燕丹丹認為，鋼廠對于前期低價獲利盤遲遲不交，而要求貿易商付全款先交高價資源，因此市場整體依舊處于缺貨狀態，市場庫存并未出現大幅壘庫現象。

 

　　三是鋼廠扎堆檢修。年底因環保加疫情雙重影響，鋼廠2月份檢修減產計劃陸續出臺，其中包括德龍、北部灣新材料、河南金匯等大型不銹鋼廠，導致2月份不銹鋼產量明顯減少，預計或接近40萬噸。

 

　　四是需求逐漸轉弱。目前距離春節僅剩半個月時間，下游陸續結束備貨，終端需求及成交逐漸轉弱，部分物流也逐漸開始停運，鋼貿商大多處于半休假狀態，市場活躍度明顯下滑，部分地區出現有價無市的狀況。“目前來看，隨著疫情防控升級，后期停工停運范圍或將擴大，而2月份考慮到春節因素，市場銷售周期縮短，并且受疫情影響下游開工時間存在不確定性，因此預計市場整體需求很難恢復到正常水平。”燕丹丹表示。